Für den Dr.-Franz-Rehrl-Platz wird ein neues Kreisverkehrssystem entworfen.

  • Eine innovative Signalisierung ermöglicht dabei eine optimale Koordination der Steuerungsgruppen.
  • Das System ermöglicht die niveaugleiche Führung der Fußgänger.
  • UKH: direkte Rettungsausfahrt sowie eine richtungsgebundene Anbindung des UKH an den Citytunnel mit Wendemöglichkeit beim Kreisverkehr im Berg.